一晚上都伴随着近似咆哮的海浪声，没有睡好，但必须得早起。因为，今天我们又个很重要的任务：出海观鲸。

酒店很贴心的准备了早餐，让我们打包带走，然后便出发去了码头，不用辨别方向，光用鼻子就可以准确的找到码头的位子，船上已经有不少兴致勃勃的游客了，找了两个还算不错的位子，在等待其他客人的同时，稍微填点肚子，其实后来发现，吃早餐并不是正确的事情。船家会提供晕船药、水、水果等，如果没有十足的把握，建议还是提前吃颗晕船药，否则，后续的整个旅程，将会是非常痛苦的受虐之旅。

太阳渐渐升起，我们的船也就慢慢驶出了渔港，一望无际的海面，除了会偶尔看到几艘小舢板外，完全已失去了参照，如果没有gps，我想就算在原地打转，我也不一定能分辨的出来，从近海慢慢的驶向深海，船的摇摆幅度也慢慢的开始了增加，并也出现的很多的花式，前后摇晃，左右摇晃，还有前左到右后，前右到左后，……各种组合层出不穷，加上游客在经历了一个多小时到海上漫无目的的行驶之后，疲劳、晕船渐渐浮现，刚开始大家抢着要上到二层甲板，因为摆动的幅度更大，而反应更明显。出发时信誓旦旦的xh，也开始慢慢有了反应，这时，其实大家都需要一个兴奋点。

慢慢的，视野范围内能看到的小船越来越多，原来这是鲸鱼迁徙的路线附近，大家都是在等待，能不能看见，只能靠天意了。原本行驶着的小船，发动机还能抵消掉一些海浪带来的摇晃，一旦停下来，这些上下的晃动程度会显的更大，还好，我是经历过东福山回东极岛的生死之旅，这样的晃动，还在我的承受范围内。

突然，小船发动了起来，所有的船都朝向了同一个方向，wheel，船老大指着远方，大家都顺着他的手指望去，大部分人还是没有发现，直到海平面上突然喷出的水雾，真的是鲸鱼诶，然后一阵骚动，然后相机手机齐刷刷的对着那个方向，然后，就没有然后了，鲸鱼潜了下去……由于船只有一面能看到鲸鱼，而小船上人员的走动会直接的影响船的平衡，船老大也会明确的禁止客人在两个船弦的走动，同时他也会照顾到不同方向的客人，在发现下一条鲸鱼的时候，可能会优先照顾。

说起来，斯里兰卡人的眼睛，真的很犀利，包括观鲸，包括后面的YALA国家公园。

等待还是有效果的，当又有一条鲸鱼从船身边游过的时候，晕不晕已经不再是主题，虽然船还是依然这么摇晃，但心中的那种兴奋激动的感觉，真的，完全能战胜晕船。接二连三，还是会有一些鲸鱼游过，有些会到海面换气，有些则一直埋头前行，很遗憾，还是没有能看到鲸鱼尾鳍出水的那个画面，在我心里，那个画面比喷薄而出的水气（看国家地理的节目，说别看这些水气那么干净，其实非常的油腻，还好从画面里看不出来）更能代表鲸鱼。

时间不早了，我们该回到久违的陆地上了，虽然我们在海上的时间还有更高的记录，从福冈坐游轮回上海应该超过30个小时了吧，不过邮轮没啥感觉，这艘小船着实让人想念陆地的踏实。

回酒店简单的洗漱收拾，我们就要离开这片沙滩，去斯里兰卡南海岸线的另一边，不知道，会有什么等待着我们呢？

已经租了车，但还是一定要追寻千与千寻的足迹，体验一下斯里兰卡的海边火车，足见它对我们这次旅程的意义。

好在前一晚就驱车赶到了科伦坡，大年初一的早上可以稍微睡个懒觉，惬意的吃个早餐，然后打包行李，去酒店不远的科伦坡要塞火车站（Colombo Fort），想象中的火车站，总该跟我们的高铁站差不多吧，再不行，也该是杭州的城站火车站，到了才发现，我错了。不管是站前广场，车站大楼，还是售票处、火车月台，直至火车，感觉都是相当老旧的，估计70、80年代的国内火车站，也应该比它先进吧，不过，走进这个车站，就能感受到很浓重的文化沉淀。

斯里兰卡的火车晚点是经常的，我们还早到了，所以，还是要无止尽的等，照片中的火车，是前一趟的车，我没有办法去拍我们要乘坐的那趟列车，因为，车来了，我们要做的第一件事，就是上车找个好位子坐下。对了，兰卡人好多都是坐火车上下班的，然后，你就会发现这火车挤的像我们的公交，甚至更夸张，只要有一个地方抓手，整个人在外面都可以，这可是火车啊，总让我想起印度阿三的摩托车表演，慢慢的，才发现，原来不管什么车，兰卡人都喜欢挂在门口，而且，不管车多空或者多挤，车门都是不关的。

PS. 题外话，斯里兰卡的白天，真的是很热，在太阳底下，绝对能让你瞬间晒褪一层皮，如果要去，千万注意防晒。

我们不在国内挤春运的高铁，却来到了异国他乡体验春运。

姗姗来迟的火车，好不容易找到了座位，等到开了，才知道我们坐错的边，我们远离了海边的风景。斯里兰卡的千与千寻线，其实只有科伦坡出发的10几分钟是真正在海边的，再往南，就慢慢远离海岸线了，说实在的，虽然坐在远离海的那一边，透过对面车窗看到了印度洋，还是会有一丝丝的小兴奋，当然慢慢的，就会变成在列车这个蒸笼里的煎熬。

我们坐的是二等座，车厢相当的简陋，全靠头顶的电扇带来丝丝暖风，看起来外国友人比较喜欢坐二等座，一来价格实惠，而且还能结交很多同行的朋友。后来想想，其实如果只是为了体验海上火车，可以科伦坡出来坐1-2站，然后让司机在下车的地方等，然后坐车去下一站，会更舒服一点。而且，到站的广播根本就不用英文，我们只能张望站台的地名，后来实在没辙了，只要查看google地图的定位，根据这个来判断我们是否到了目的地。

我们的目的地是加勒，也算是一个要塞。火车的后半程其实就在有节奏的哐当哐当声中渡过的，加上天气又热，很容易产生烦躁的情绪，心里默默的在想，不会真来错了这个地方吧，而且必来的海上火车，其实也并没有那么惊艳，不会这一趟，真的是吃苦之旅吧。

海边的加勒，有点江南古镇的味道，除了它有一条美丽的海岸线，我们也在加勒吃了到斯里兰卡后第一个正餐。海边的餐厅，吹着习习的海风，看着海浪拍打堤岸，还有偶尔飞过的海鸥，真让我就这么坐着，吃完饭喝杯咖啡，我也愿意。点好菜，司机说我去隔壁桌吧，我说不用，我们可以一起吃的，司机有些怀疑，重复了一遍，心里肯定是在怀疑我的英语水平吧，我再一次确认了以后，他才不好意思的坐下了，后来才知道其间的缘由，这个后面再说吧。

对于我们的行程来说，加勒只是个过客，虽然很多人会把加勒作为一个主要的城市，但我们要去更靠近海边的地方，当然也是为了后一天的行程。在加勒稍作停留后，我们这才开始真正的汽车之旅，我们要沿着斯里兰卡南海岸，从西向东行进，今晚的落脚点是米瑞莎，真正的海边的小屋，也许女生对海滩总会有特别的情愫，还没收拾好行李，就飞一样的奔向沙滩，从夕阳的余辉到夜幕低垂，然后，我们尴尬的发现自己迷路了，海边一字排开的旅店，加上晚上沙滩上的烧烤，让我们忘记了是怎么到的沙滩，关键是，我只记得住处叫做beach club，然后那一排有好几家这个名字的。只好回忆来时的路，一家家的看，终于没有落的露宿沙滩的下场。

要住海边，不好的地方也很多，虫子很多，然后，夜晚的海浪声真的很吵。

对了，忘记说了，在去米瑞莎对路上，我们还见到了斯里兰卡传统的高跷钓鱼。

事实证明，如果要上午在浦东机场出发，前一晚住在上海浦东是明智的，我们已经住在世纪公园了，但地铁到浦东机场还需要近50分钟，想想我们从虹桥过来酒店也用了近50分钟，如果早上出发的话，高铁50分钟，地铁100分钟，加上高铁出站、地铁买票换乘，轻松超过3个小时，再加上提前2个小时到机场，11点飞机的话，非得6点的高铁才行了，有点悬。

并没有直飞科伦坡的航班，当确定要去以后，不停的在比较时间、价格的因素，最后还是选择了上海-成都-科伦坡，科伦坡-香港-杭州的行程，去程每段行程时间都不短，浦东到双流要超过3个半小时，双流到班达拉奈克要近6个小时，要看锡兰的眼泪，非得先耐得住寂寞，净化一下自己的心灵才行。

成都出发是除夕的18:25，6个小时之后已过了农历跨年的零点，于是提前向好友同事问候了新年，还要提一句，成都机场的星巴克，居然是这个假期里少有的星巴克体验，进入斯里兰卡后，我们就跟星巴克绝缘了。

其实，这一天都在路上，用kindle看书、用pad看片，然后吃飞机餐，然后睡觉，当座位前的显示屏看到印度洋上那个小岛的时候，我发现自己的内心还是抑制不住的激动，终于，飞机降落在斯里兰卡的土地上，我终于还是来了。

斯里兰卡，给我的第一印象，居然是它跟国内的时差，2.5小时，飞机落地是当地时间21:50，所以北京时间已经是大年初一的0:20了，看来我们还能在异地，过一个另类的跨年，拿行李、过关，一切都还顺利，然后就见到了那个不知道能不能沟通司机，那时，我对他的定位只是司机而已，他，叫Mahesh，说实话，现在我也不是很念的出这个名字，好在我们之间的沟通，基本都跳过了叫名字的阶段，都是直入主题。

机场到科伦坡市区其实挺远的，可是为了第二天上午的海边小火车，我们只能连夜赶去科伦坡，到酒店已经过了当地午夜了，长时间的飞机旅程还是蛮累了，收拾冲洗休息，第一天的我们，平白无故的多了2.5小时，赶不上故乡的跨年，却补给我们异乡的中国年。

一直想去斯里兰卡，想请些假，去个十天半个月，但一直都没有能成行，不想让自己看了很久的攻略、游记就这么浪费了，于是，打算利用春节的假期，做一次尝试，虽然时间很短，不足以进行一次主流的小环岛，虽然两个人出行，无法完成一直计划的“圣山”亚当峰的攀登，但还是很期待这次旅行的。

电子签证出乎意料的快，虽然网站不翻墙都不能正常使用，但这个对我没事就看墙外风光的人来说，没什么难度，填妥资料，银行卡缴费，收到确认邮件，告知24小时内会有结果，然后，然后，还没来得及关掉申请页面，我就收到了通过的邮件，电子签出签了，这个速度，感觉都可以赶上香港的自助签注了，有用到3分钟么？估计没有，这个应该不会是人工审核的吧。

因为要做个环线的旅游，因为是两个人出游，使用公共交通并不会太方便，网上找了很多了租车信息，实在自己开车又不现实，只好连司机一起包括了，看了费用的确也能够承受，于是就提前预定了行程，然后机票、酒店，然后，一边等一边看着网上的游记，等着出发的那一天。ps.酒店的点评跟着后面的游记一起说，这边就不做太多评价了，只是想说，有时候看中一个酒店，一定记得“该出手时就出手”，我就碰到过想着下单的时候已经没房间了，好在后来又有房放出，后来证明，那真的是一家值得体验的酒店，Jetwing YALA。

离出发的日期越来越近，看的游记越来越多，自己的旅程也基本确定了，但是，总感觉心里越来越没有底，一方面，网上斯里兰卡旅游的负面文章越来越多，一方面，对于斯里兰卡小城市的住宿餐饮条件心里没有底，包括安全，另外，对7天跟着一个不会普通话的司机，的确，我也不确定能不能应付。

那，还要去么？

的确，还是经不住那一句“印度洋的眼泪”的诱惑，不经历，如何去评价？不体验，如何去感受，就算最后的结局是我们在印度洋上落泪，那也是一种经验。

2018年2月14日，情人节的傍晚，我们坐上开往上海的高铁，去一个虽然常去但也陌生的城市去庆祝节日，当然，是为了第二天可以多睡会儿，去科伦坡的旅程，我们从上海出发！

这个标题其实是有检验年龄的功能的，想当年的电视机里滚动放着的一首广告歌曲《梦冒险》，一个看似稚气未脱的少女边唱边跳，其实在那样的年代，虽然已经改革开放好多年，但那也是一种不小的冲击，从此，让我记住了一个人，Noriko Saika。

对那时的我来说，如果能去现场看她的表演，那是天大的幸运，相较于演唱会泛滥的今天，那种喜悦绝对大大超过抢到歌神学友的门票，而且，作为一个海外的歌手，其实很少有机会去另一个国家做类似的巡演。

那时的我，还妄想自学日语，那时的标准日本语还是配着几盒卡带，可到目前为止，我只学了第一课，不过这课到目前都能倒背如流，不外乎我是谁，哪里人，你是谁，哪里人，然后，就没有然后了。

在那个网络并不发达的时代，专辑不引进都是听不到的，除了一种途径，盗版，于是定时去淘碟，就是那时候的主要工作，当然引进的专辑都是要收的，《梦冒险》、《我爱美人鱼》、《碧绿色的兔子》、《泪色》，除了专辑，还有她的剧集：《一个屋檐下啊》、《星之金币》、《圣者之行进》等等，然后，她完成了作为日本女人该做的事情，结婚生子，结束了演艺生涯。

可是，她的消息并没有因此而停止，而且还都是些不好的消息，让人不敢相信的消息。离婚、吸毒被捕，直到2012年刑期结束，她曾写过一本书《赎罪》，但是始终没有办法买到，其实买到可能也看不懂，日亚上有，但是对于出版物，我们有比较严格的要求，并不是这么容易过关的，尤其是日本来的。然后偶尔能从香港的新闻里能看到她的消息，略显落寞的样子，着实让人不好受。

都不敢再想20年前的那个愿望，直到某天刷到的朋友圈，2018年，她会在香港办一场音乐会，小型的。于是，曾经的那个小小的愿望突然被放大了，因为只是小型的音乐会，所以很少能在公共媒体上有相关的消息，只能不停的刷香港的论坛，甚至还动用了黄牛的资源，终于，我还是收到了消息，并如愿以偿的拿到了一张并不太差的门票，而且，这个时间也不知道是好还是不好，正好是港马的前一天，也正因为是港马的前一天，肯定会影响我的第一场港马。

这是一场我可以记一辈子的演唱会，因为，我居然是从头到尾哭着看完的。其实不能算演唱会，从舞台效果，到现场乐队、和音伴舞，不是说他们不专业不敬业，他们都很棒，只是对于演唱会来说，太简单，人数太少，两个和音，偶尔兼职一下伴舞，仅此而已。然而，来看这盛宴的，并不太在意这些，只是想现场听一听她的声音，知道她的近况。

这是一场基本没有什么年轻人的演唱会，虽然场地选在都是年轻人的大学校园。到点，熄灯，烟雾，音乐，追光，当记忆中的声音响起的时候，甚至都还没有看到烟雾中的人，我却已经泪流满面，旋律还是那么熟悉，声音还是那么美妙，只是等的太久，只是20年前的约会还有成真的一天。没有刻意的温习她的歌，但是居然还能随口唱出日语的部分，虽然不是那么的标准。

演出的间隙，台下的一位观众代表用日语向她表达了所有人想说的话，因为是日语，我只听懂了最开始的几句，正好是第一课的内容。大致意思是：你是法子（Noriko），你是小法（Nori-P），你是酒井法子，不管………我们都会……，当然省略号里面的，我完全不懂，但我却感同身受。在经历了人身的这么多事件后，还有这么大一帮老头老太还能不遗余力的支持，她终于还是没能忍住，泪洒舞台。

已是47岁的她，还在舞台上唱着跳着，也许只是为了生活，也许是为了自己的事业，也许是为了一直不离不弃的Fans。无论如何，去继续你的冒险吧，只是不要再是为了某个人，为你自己也做一个美梦，不管梦醒后是甜是苦，还有我们。