算是挺偶然的机缘巧合，在跟朋友聊天时说到，又是世界杯年了，要不要去现场看看呢，于是，打开FIFA的官网，正好是第二阶段购票的最后一天，看了下时间、价格，于是就预定了6月18日伏尔加格勒的一场小组赛，突尼斯对英格兰。因为当时预定结束后需要抽签，凭着我对自己运气的理解，并没有抱太大希望，直到我的hotmail邮箱收到了票务中心的来信，我的票没有问题了。其实这并不是运气的问题，小组赛的球票销售情况并不理想，而且又是并不发达的城市，因此这场比赛，据说到赛前都有票可售。

然后查机票、酒店，看了几天，发现这价格还真是1天1价，有大赛做保证，什么都水涨船高，纠结了很久，还是选了上海往返的行程，一来时间还算合适，价格也能接受，二来直飞莫斯科，少了一次转机。相较机票，住宿才是个大问题，几大旅游网站都显示房间售罄，看缤客上的房间，不是房东只会俄语难以沟通，就是交通不便，迟迟拿不定主意，不过也还好没有选择民宿，否则还要自己去办"暂住证"，这个也挺麻烦。最后选了一家还算市中心的家庭旅馆，虽然价格让人心疼，但是，也许一辈子就这一次吧，咬咬牙、吃吃土，还是能熬过去的吧。

申请球迷ID还算顺利，早早的就拿到手了，球票却在出发前几周才到，真是害怕万事俱备，独缺球票啊，不过，总算都还是到手了，虽然心还是忐忑的，并没有做太多的攻略，也没有预定接送机，也不知道球迷ID怎么通关，不过，管它呢，车到山前必有路，6月15日一下班，我的朝圣之旅就开始了……对了，忘记说了，我也准备了主客场两套球衣，因为实在拿不准抽到客场签的英格拉会穿什么颜色。

办登机牌、安检、过关、候机，还算一切顺利，可以让我在闲暇的时候也关注一下进行中的比赛，然后排队登机，一切按部就班。这个航班飞行时间需要9小时，应该是我坐过最长的航班了，之前香港飞悉尼貌似也没有这么长，本以为上机后睡一觉就差不多到了，结果大大出乎我的意料，战斗民族的飞机，非但没有网传的那么彪悍，服务还出乎意料的好，凌晨1点多上的飞机，2小时后第一份正餐，4小时后提供冰淇淋，6小时后第二份正餐，我完全没有摸清楚这个规律，时差5小时，第一份正餐莫斯科时间晚上10点，算夜宵也能说的过去，晚上12点发冰淇淋，凌晨2点又正餐（这个可以理解为北京时间7点的早餐），哈哈，反正就是坐在位子上不停的吃就是了，直到回来的飞机，我才知道，这些还真都不算什么，后话。

对了，整架飞机估计超过7成的乘客都是去看球的吧，坐我身边的是一对韩国小情侣，他们要去看韩国的三场小组赛，真球迷，想想自己好像也没这么爱国，如果让我这么巨额花销，路途遥远的去给国足加油，可能内心也是抗拒的吧。

看着地图上显示的经纬度，也许这也算是我去过最北边的地方了吧，北纬60度，再北点就进北极圈了，可以见到心心念的极光了，下次还得再走一遭。没有进入北极圈，所以不会有极昼，但是也真真切切的让人感受了一把，凌晨3点的天空，亮的跟杭州夏天中午似的，在飞机上还没特别的感受，放下遮光板就OK，第二天的伏尔加格勒让我深深的体会了一把。当地时间凌晨5点左右，俄航非常soft的落在了莫斯科的土地上，我，一个人来到了一个完全陌生的地方。

离开了YALA，我们离开了斯里兰卡南部的海岸线，即将进入中部的山区，目的地是兰卡的避暑胜地—努沃勒埃利耶，知道这个名字是因为之前的攻略，我要去登顶亚当峰。去山中小镇的路，犹如清迈去清莱的行程，不断的左拐右转，没有一定的驾驶技术，完全不敢握着方向盘，没有一定的身体，都不敢做这车，好在，我们都累了，行程中大多在打盹，只好辛苦了司机，有时醒来望出窗外，路边居然也会有几只猴子觅食，这边的环境真的没的说，可经济和环境总是无法成正比，尤其是技术落后的地方。

努沃勒埃利耶，最多的是茶园，快到小镇的时候，漫山遍野的都是茶树，虽然我们就是来自另一个茶乡，但这茶树比龙井要气派的多；进入小镇，最先看到的就是格雷戈里湖，其实小镇就是绕着这个湖发展起来的，湖其实就是山间的一处平地，到达时正好是夕阳西下、倦鸟归巢之时，很美的意境。

小镇上没什么餐馆，听旅馆老板说，湖边有一家中餐馆，有些想念家乡的味道，于是欣然前往。原来，就是湖边的一艘游船改造的，老板是中国人，终于不用说蹩脚的鸟语了，哈哈。不过船在湖边的公园，进公园要门票，我们想先去公园逛一圈再去吃饭，结果被公园的看门大爷拒绝了，没办法，想沿着公路寻找“突破口”，结果迎来的是公园的正门，算了，还是买了门票进去吧，天黑了，在公路边走总是不安全，那里的汽车总是开的很快。在公园里面走去餐馆，发现也有不少当地人在公园，有唱歌跳舞的，有聊天谈心的，也有专业摄影的，总有一种回到杭州的错觉，打破这种错觉的，一定就是那艘船了，中餐的确让人有些失望，除了船上驻唱的两个本地歌手。

又是早上四点，我们出发了，这次是为了在去霍顿平原前，在山顶看看日出，万万没想到，在热带的斯里兰卡，我们居然在瑟瑟发抖，冻的差点都要放弃了，好在，日出总是带给人希望，也一定不会让我们失望。

翻过一个山头，就是一大片平原草甸了，车行其中，显得渺小，偶尔几头麋鹿闪现期间，司机不断的跟我们说着注意事项，再往里，就没有手机信号了，一切都只能靠自己了，这是一片原始但美丽的地方。

没想到的，还有环保，进入大门口，会有工作人员检查你的随身行李，不能有塑料袋，公园会提供纸袋换装，如果有塑料瓶装饮料，会被要求撕掉外包装的塑料薄膜，也许是因为塑料难以分解，也许是怕动物误食，除此之外，打火机和香烟也不能入内，不管如何，值得称赞。

同样是国家公园，霍顿跟之前的YALA完全不同，全靠自己的双脚，因为，我们要一起手牵手，走到世界的尽头。

其实，霍顿平原我们真正走的一圈只是公园的很小一角，不过，对于我们这种业余选手，已经足够了。我们选择了顺时针的路线，据说会比逆时针路线更早的到达世界尽头，不过到达的时候，已经很多游人了，云雾也已经起来，另一种美。

路过世界尽头，然后一路上坡，直到贝克瀑布，然后就是渺小的人类走在无尽的平原中了，太阳就在头顶，真让人怀疑是不是应该选择逆时针的路线，不过，我喜欢太阳下的平原，天很蓝，地很宽，还有偶尔出现的水面，浑然天成，美不胜收。

相较昨天的YALA，我更喜欢今天的霍顿，虽然是这次旅程中最累的一天，但我们享受其中，3.5小时的徒步，可以好好大吃一顿了。

Wild，也许要从我们住的酒店开始，Jetwing YALA，机缘巧合，这个酒店错过又遇见，看中了很久想要下单时，居然满房了，想要订其他酒店时，又放出来一间，毫不犹豫，果断拿下。

从服务员打开房门的一瞬间，就无不充满了野性，指着通往大露台的门说，晚上这几个插销都得插好，指着远处的沙滩，说晚上6点前，海滩上有旗子的话，说明可以过去，6点后可能有野生动物，不安全，然后去推洗手间的房门，结果，推开的一瞬间，枯树叶直接随着风进入了房间，洗手间很大，但是没有顶，海风就这么直接吹了进来，这又该怎么洗澡呢？还月光下、海风中么？

趁着太阳还在，我们先走去了沙滩，这个是酒店的私人的沙滩，除了安全人员就只有一家外国友人，父母带着两个女儿，小女孩们在沙滩上不断的侧手翻，几个安全人员也无聊的在沙滩上打起了排球，在夕阳下，整个景象都显得十分的祥和。海浪携带着白色的浪花，不断的舔着沙滩，不断的吞噬着我们的脚印，唯一不好的地方，就是海风太大了，沙太细，借着海风就成为了杀人于无形的暗器，还真不是一点点痛。不过，为了着美景，值了。

基本就在保护区边上的酒店，完全就是座孤岛，晚餐只能在酒店解决了，好在buffer还不错，也不贵，想着第二天又要早起（我们简直在斯里兰卡过着北京时间，连续的四五点起床，而且，这还不是结束），于是早早的入睡了，醒来，我们就要去见野生动物了。

凌晨4点，趁着晓慧在洗漱的功夫，鼓起极大的勇气，打开了通往露台的大门，本来只想看看有没有什么野生动物，远远眺望一下印度洋，不经意的抬头，却完全被天空的美丽征服了，从小到大，从来没有见过如此的星空，如此美丽的星空，看了好久才想起，是不是可以拍下来，可是并没有带三脚架，虽然不太可能，但还是想尝试，当然结果也是失败，真后悔没能早点出来，两个人躺在露台，看着星空，多浪漫。

进入YALA，必须要园区认可的越野吉普，其实大部分都是皮卡改装的，不过动力的确强劲，进了园区你才知道，如果一般的车，绝对是进得去出不来，里面的大部分路都是吉普车开出来的轮胎印。进园参观，一定要选好司机，因为他也是个向导，需要有很敏锐的观察力，否则，随时你都会与野生动物擦身而过却浑然不知。对了，还有一点，一定要做好防尘措施，园区内吉普过后绝对黄沙漫天，出园后去酒店冲洗你才会知道身上多了几斤土，对了，我们的相机包，也完全沦陷，这是后话了。

说实话，可能一直以来都想去非洲看看动物迁徙，对于成群的野生动物比较好奇，相较之下，YALA可能对于动物的种类和数量还是偏少的，不过也有很多惊艳的时刻，当然更多的要归功于我们的司机那犀利的眼神。他可以发现丛林里的大象并预测可能经过的地方，然后早早的在那里等待，直到大象就这么从我们车前走过；他可以发现几百米外趴在地上的斯里兰卡豹，我借助我的长焦镜头才能勉强分辨；他让我们看到了黑熊，看到了已成为食物的鱼……除此之外，发现他还是个不错的摄影师，喜欢拍天空中飞翔的各种鸟类，每当我们夸奖他时，他也很腼腆，甚至把这归功于相机，很淳朴的兰卡人。太阳升起后的斯里兰卡还是很热，所以一般10点左右，动物也都会找个阴凉的地方去休息了，所以真正能偶遇动物的时间并不多，而多亏了他，我们遇见了好多，虽然灰头土脸，但是感觉还是挺值，毕竟，这种经历还是从来没有过，新鲜刺激，我想有机会，还是应该去非洲看一下动物。

园区到酒店不远，但是开了好久，因为公路上一般1、200米就会有个很高的减速带，然后会配一些图片，大致的意思是为了保护野生动物，但是，也有几个广告牌放着车毁人亡的图片，意思是速度太快，撞上野生动物后，车不一定是对手。

回到酒店，我们的造型就很wild，还是很推荐这家酒店，很有特色，评论区里有人说在酒店就见过大象走过，可惜我们没有见到……也许，还有下次的。

一晚上都伴随着近似咆哮的海浪声，没有睡好，但必须得早起。因为，今天我们又个很重要的任务：出海观鲸。

酒店很贴心的准备了早餐，让我们打包带走，然后便出发去了码头，不用辨别方向，光用鼻子就可以准确的找到码头的位子，船上已经有不少兴致勃勃的游客了，找了两个还算不错的位子，在等待其他客人的同时，稍微填点肚子，其实后来发现，吃早餐并不是正确的事情。船家会提供晕船药、水、水果等，如果没有十足的把握，建议还是提前吃颗晕船药，否则，后续的整个旅程，将会是非常痛苦的受虐之旅。

太阳渐渐升起，我们的船也就慢慢驶出了渔港，一望无际的海面，除了会偶尔看到几艘小舢板外，完全已失去了参照，如果没有gps，我想就算在原地打转，我也不一定能分辨的出来，从近海慢慢的驶向深海，船的摇摆幅度也慢慢的开始了增加，并也出现的很多的花式，前后摇晃，左右摇晃，还有前左到右后，前右到左后，……各种组合层出不穷，加上游客在经历了一个多小时到海上漫无目的的行驶之后，疲劳、晕船渐渐浮现，刚开始大家抢着要上到二层甲板，因为摆动的幅度更大，而反应更明显。出发时信誓旦旦的xh，也开始慢慢有了反应，这时，其实大家都需要一个兴奋点。

慢慢的，视野范围内能看到的小船越来越多，原来这是鲸鱼迁徙的路线附近，大家都是在等待，能不能看见，只能靠天意了。原本行驶着的小船，发动机还能抵消掉一些海浪带来的摇晃，一旦停下来，这些上下的晃动程度会显的更大，还好，我是经历过东福山回东极岛的生死之旅，这样的晃动，还在我的承受范围内。

突然，小船发动了起来，所有的船都朝向了同一个方向，wheel，船老大指着远方，大家都顺着他的手指望去，大部分人还是没有发现，直到海平面上突然喷出的水雾，真的是鲸鱼诶，然后一阵骚动，然后相机手机齐刷刷的对着那个方向，然后，就没有然后了，鲸鱼潜了下去……由于船只有一面能看到鲸鱼，而小船上人员的走动会直接的影响船的平衡，船老大也会明确的禁止客人在两个船弦的走动，同时他也会照顾到不同方向的客人，在发现下一条鲸鱼的时候，可能会优先照顾。

说起来，斯里兰卡人的眼睛，真的很犀利，包括观鲸，包括后面的YALA国家公园。

等待还是有效果的，当又有一条鲸鱼从船身边游过的时候，晕不晕已经不再是主题，虽然船还是依然这么摇晃，但心中的那种兴奋激动的感觉，真的，完全能战胜晕船。接二连三，还是会有一些鲸鱼游过，有些会到海面换气，有些则一直埋头前行，很遗憾，还是没有能看到鲸鱼尾鳍出水的那个画面，在我心里，那个画面比喷薄而出的水气（看国家地理的节目，说别看这些水气那么干净，其实非常的油腻，还好从画面里看不出来）更能代表鲸鱼。

时间不早了，我们该回到久违的陆地上了，虽然我们在海上的时间还有更高的记录，从福冈坐游轮回上海应该超过30个小时了吧，不过邮轮没啥感觉，这艘小船着实让人想念陆地的踏实。

回酒店简单的洗漱收拾，我们就要离开这片沙滩，去斯里兰卡南海岸线的另一边，不知道，会有什么等待着我们呢？

已经租了车，但还是一定要追寻千与千寻的足迹，体验一下斯里兰卡的海边火车，足见它对我们这次旅程的意义。

好在前一晚就驱车赶到了科伦坡，大年初一的早上可以稍微睡个懒觉，惬意的吃个早餐，然后打包行李，去酒店不远的科伦坡要塞火车站（Colombo Fort），想象中的火车站，总该跟我们的高铁站差不多吧，再不行，也该是杭州的城站火车站，到了才发现，我错了。不管是站前广场，车站大楼，还是售票处、火车月台，直至火车，感觉都是相当老旧的，估计70、80年代的国内火车站，也应该比它先进吧，不过，走进这个车站，就能感受到很浓重的文化沉淀。

斯里兰卡的火车晚点是经常的，我们还早到了，所以，还是要无止尽的等，照片中的火车，是前一趟的车，我没有办法去拍我们要乘坐的那趟列车，因为，车来了，我们要做的第一件事，就是上车找个好位子坐下。对了，兰卡人好多都是坐火车上下班的，然后，你就会发现这火车挤的像我们的公交，甚至更夸张，只要有一个地方抓手，整个人在外面都可以，这可是火车啊，总让我想起印度阿三的摩托车表演，慢慢的，才发现，原来不管什么车，兰卡人都喜欢挂在门口，而且，不管车多空或者多挤，车门都是不关的。

PS. 题外话，斯里兰卡的白天，真的是很热，在太阳底下，绝对能让你瞬间晒褪一层皮，如果要去，千万注意防晒。

我们不在国内挤春运的高铁，却来到了异国他乡体验春运。

姗姗来迟的火车，好不容易找到了座位，等到开了，才知道我们坐错的边，我们远离了海边的风景。斯里兰卡的千与千寻线，其实只有科伦坡出发的10几分钟是真正在海边的，再往南，就慢慢远离海岸线了，说实在的，虽然坐在远离海的那一边，透过对面车窗看到了印度洋，还是会有一丝丝的小兴奋，当然慢慢的，就会变成在列车这个蒸笼里的煎熬。

我们坐的是二等座，车厢相当的简陋，全靠头顶的电扇带来丝丝暖风，看起来外国友人比较喜欢坐二等座，一来价格实惠，而且还能结交很多同行的朋友。后来想想，其实如果只是为了体验海上火车，可以科伦坡出来坐1-2站，然后让司机在下车的地方等，然后坐车去下一站，会更舒服一点。而且，到站的广播根本就不用英文，我们只能张望站台的地名，后来实在没辙了，只要查看google地图的定位，根据这个来判断我们是否到了目的地。

我们的目的地是加勒，也算是一个要塞。火车的后半程其实就在有节奏的哐当哐当声中渡过的，加上天气又热，很容易产生烦躁的情绪，心里默默的在想，不会真来错了这个地方吧，而且必来的海上火车，其实也并没有那么惊艳，不会这一趟，真的是吃苦之旅吧。

海边的加勒，有点江南古镇的味道，除了它有一条美丽的海岸线，我们也在加勒吃了到斯里兰卡后第一个正餐。海边的餐厅，吹着习习的海风，看着海浪拍打堤岸，还有偶尔飞过的海鸥，真让我就这么坐着，吃完饭喝杯咖啡，我也愿意。点好菜，司机说我去隔壁桌吧，我说不用，我们可以一起吃的，司机有些怀疑，重复了一遍，心里肯定是在怀疑我的英语水平吧，我再一次确认了以后，他才不好意思的坐下了，后来才知道其间的缘由，这个后面再说吧。

对于我们的行程来说，加勒只是个过客，虽然很多人会把加勒作为一个主要的城市，但我们要去更靠近海边的地方，当然也是为了后一天的行程。在加勒稍作停留后，我们这才开始真正的汽车之旅，我们要沿着斯里兰卡南海岸，从西向东行进，今晚的落脚点是米瑞莎，真正的海边的小屋，也许女生对海滩总会有特别的情愫，还没收拾好行李，就飞一样的奔向沙滩，从夕阳的余辉到夜幕低垂，然后，我们尴尬的发现自己迷路了，海边一字排开的旅店，加上晚上沙滩上的烧烤，让我们忘记了是怎么到的沙滩，关键是，我只记得住处叫做beach club，然后那一排有好几家这个名字的。只好回忆来时的路，一家家的看，终于没有落的露宿沙滩的下场。

要住海边，不好的地方也很多，虫子很多，然后，夜晚的海浪声真的很吵。

对了，忘记说了，在去米瑞莎对路上，我们还见到了斯里兰卡传统的高跷钓鱼。