已经租了车,但还是一定要追寻千与千寻的足迹,体验一下斯里兰卡的海边火车,足见它对我们这次旅程的意义。

好在前一晚就驱车赶到了科伦坡,大年初一的早上可以稍微睡个懒觉,惬意的吃个早餐,然后打包行李,去酒店不远的科伦坡要塞火车站(Colombo Fort),想象中的火车站,总该跟我们的高铁站差不多吧,再不行,也该是杭州的城站火车站,到了才发现,我错了。不管是站前广场,车站大楼,还是售票处、火车月台,直至火车,感觉都是相当老旧的,估计70、80年代的国内火车站,也应该比它先进吧,不过,走进这个车站,就能感受到很浓重的文化沉淀。


斯里兰卡的火车晚点是经常的,我们还早到了,所以,还是要无止尽的等,照片中的火车,是前一趟的车,我没有办法去拍我们要乘坐的那趟列车,因为,车来了,我们要做的第一件事,就是上车找个好位子坐下。对了,兰卡人好多都是坐火车上下班的,然后,你就会发现这火车挤的像我们的公交,甚至更夸张,只要有一个地方抓手,整个人在外面都可以,这可是火车啊,总让我想起印度阿三的摩托车表演,慢慢的,才发现,原来不管什么车,兰卡人都喜欢挂在门口,而且,不管车多空或者多挤,车门都是不关的。

PS. 题外话,斯里兰卡的白天,真的是很热,在太阳底下,绝对能让你瞬间晒褪一层皮,如果要去,千万注意防晒。

我们不在国内挤春运的高铁,却来到了异国他乡体验春运。

姗姗来迟的火车,好不容易找到了座位,等到开了,才知道我们坐错的边,我们远离了海边的风景。斯里兰卡的千与千寻线,其实只有科伦坡出发的10几分钟是真正在海边的,再往南,就慢慢远离海岸线了,说实在的,虽然坐在远离海的那一边,透过对面车窗看到了印度洋,还是会有一丝丝的小兴奋,当然慢慢的,就会变成在列车这个蒸笼里的煎熬。

我们坐的是二等座,车厢相当的简陋,全靠头顶的电扇带来丝丝暖风,看起来外国友人比较喜欢坐二等座,一来价格实惠,而且还能结交很多同行的朋友。后来想想,其实如果只是为了体验海上火车,可以科伦坡出来坐1-2站,然后让司机在下车的地方等,然后坐车去下一站,会更舒服一点。而且,到站的广播根本就不用英文,我们只能张望站台的地名,后来实在没辙了,只要查看google地图的定位,根据这个来判断我们是否到了目的地。

我们的目的地是加勒,也算是一个要塞。火车的后半程其实就在有节奏的哐当哐当声中渡过的,加上天气又热,很容易产生烦躁的情绪,心里默默的在想,不会真来错了这个地方吧,而且必来的海上火车,其实也并没有那么惊艳,不会这一趟,真的是吃苦之旅吧。

海边的加勒,有点江南古镇的味道,除了它有一条美丽的海岸线,我们也在加勒吃了到斯里兰卡后第一个正餐。海边的餐厅,吹着习习的海风,看着海浪拍打堤岸,还有偶尔飞过的海鸥,真让我就这么坐着,吃完饭喝杯咖啡,我也愿意。点好菜,司机说我去隔壁桌吧,我说不用,我们可以一起吃的,司机有些怀疑,重复了一遍,心里肯定是在怀疑我的英语水平吧,我再一次确认了以后,他才不好意思的坐下了,后来才知道其间的缘由,这个后面再说吧。

对于我们的行程来说,加勒只是个过客,虽然很多人会把加勒作为一个主要的城市,但我们要去更靠近海边的地方,当然也是为了后一天的行程。在加勒稍作停留后,我们这才开始真正的汽车之旅,我们要沿着斯里兰卡南海岸,从西向东行进,今晚的落脚点是米瑞莎,真正的海边的小屋,也许女生对海滩总会有特别的情愫,还没收拾好行李,就飞一样的奔向沙滩,从夕阳的余辉到夜幕低垂,然后,我们尴尬的发现自己迷路了,海边一字排开的旅店,加上晚上沙滩上的烧烤,让我们忘记了是怎么到的沙滩,关键是,我只记得住处叫做beach club,然后那一排有好几家这个名字的。只好回忆来时的路,一家家的看,终于没有落的露宿沙滩的下场。

要住海边,不好的地方也很多,虫子很多,然后,夜晚的海浪声真的很吵。

对了,忘记说了,在去米瑞莎对路上,我们还见到了斯里兰卡传统的高跷钓鱼。

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